Otoca-PVC聚氯乙烯(PVC)是由过氧化物和氩化合物等氯乙烯单体(CM)引发剂或在光和热作用下通过自由基聚合机制形成的聚合物。氯乙烯的均聚物和氯乙烯的共聚物统称为乙基氯树脂。

 

　　TPU_是一种热塑性聚氨酯塑料，在一定温度下可软化，在室温下保持不变。因此，基于TPU的保护膜在粘贴时需要加热。有些人用烘烤枪加热它，但是其他人用热水来建造它。不同的方法利用了它的特点。TPU的耐冷性非常优异(无负40度压力)，韧性强，具有一定的硬度。如果划伤(非破坏性损伤)可以自动恢复。

 

　　(1)PU材料。1966，世界上第一个3M犀牛皮，用于2004的人，主要用于主机、门扣、侧裙、背叶底、前后杠角度等位置。

 

　　(2)PVC材料。PU在早期生产中很难分解到1.52米，而PVC材料可以很容易地制成，并且轻便且易于拉伸，但缺点也明显的是PY、许多划痕、变色、变黄、氧化。

 

　　(3)TPU材料。世界上第一个152米高PU是2009在美国XPEL开发的。TPI具有热塑性聚氨酯弹性体橡胶的优点。它以划痕自动缩小和软拉伸著称，但其缺点与PU、黄色花朵、变色等相同。

 

　　(4)TPU涂层。全球自主研发的XPEL为美国在2011年研发和创建，厚度为2.5毫升，颠覆了业界所有涂料保护膜的历史，后来的品牌涂料在0.5毫升，不能超过XPEL，它更黄、不氧化、耐腐蚀。(5)新一代TPU，二次还原技术。目前，市场上许多品牌使用日本基材，因为美国原材料价格偏高。它突破了传统TPU必须涂布工艺(TPU涂布、PU涂布)的成本大大降低，表面涂布颗粒小，密度大，可使TPU划痕在室温下瞬间减少。缺点也很明显。经过30-40天后，膜表面变得涩涩、不光滑、不粘，在夏季喷洒光线，尤其当尸体高速跑后用焦油处理时。01:33石油更加恶化。

 

　　TPU隐形车衣也分为许多品牌，很多拳头。厚、薄、料都会添加其他的成分，这些需要比较清楚，几个国产品牌的汽车车衣，最厚的8.5ML，最薄的5ML，如果你用肉眼看肯定看不见，但厚的肯定比薄的贵，但用商家换的受益第二。所以当你选择的时候，你必须多看和触摸。它们中的一些仍然可以通过触摸来感觉。

 

　　市场上有多种汽车车衣。PVC和TPU有两种类型。PVC是众所周知的。塑料是硬的并且有广泛的应用范围。PVC在隐形车上的应用也很早。因为它的材料，它是硬的，不容易包裹边缘，并且很容易泛黄。无划痕修复功能，保修时间短，一次因为便宜。仍然被大家接受。最后祝车友们能有好的选择，大家有什么好的建议和方法在下面评论留言。下一篇讲讲选择隐形车衣的方法和技巧。