大家有没有这种感觉，车开久了，在外面风吹日晒雨淋的时间长就没有之前那么亮了，于是我们就会想到了各种各样的养护的办法让它永葆青春，比如说镀膜、镀晶、打蜡这些，但是上述的三种养护方式都不是让人太满意，因为最多的用了一年多也就差不多了，现在出现了一种漆面保护膜，是用给车漆贴膜的方式来保护咱们原厂车漆!
据说这介绍上说是增色提量等等多种优点于一身的，它实际上到底有没有这么多的优点?咱们挑的时候有几千块的，有几万块的应该怎么挑，在贴的时候又有哪些需要注意的?其实目前我国对于这样的商品还没有特别完善的标准，所以为了让大家更好地了解车，今天我们就来通过模拟的方式来给大家测试一下。在车衣产品中主要有两种材质，分别是TPH和TPU我们可以看出两种材质在颜色上会有比较明显地区分。我们从两种材质上各取加一条进行拉拽实验，TPU在拉拽后可以看到涂层，而TPH是没有的，而且TPH材质的车衣也更容易断裂。接着我们又用改锥对两种材质的车衣进行穿刺实验。TPH很轻松就被穿透，而TPU则需要很大的力气才能穿透。这也说明两种材质在抗划伤和防穿透的能力上也大不相同。接下来我们使用同样的TPU材质的车衣进行了铁丝划伤和石子崩进的实验。

从实验中可以看出，虽然材质相同，但是价格不同的产品，在修复和保护能力上也不相同，差别还是挺大的，所以在选择的时候，咱们第一要选择靠谱的商家。第二，如果在有条件的情况之下，您也可以裁下来一小条，做个实验来对比一下。

咱们千万不要花了高价格的钱去贴了低品质的膜，同时还是要提醒大家，咱们平时驾驶的时候，当车辆和车辆或者和其他的尖锐物体发生碰撞的时候，这再好的膜都没办法保护咱的车漆，所以您平时还是要小心。

这磨选好了，接下来就该贴了。首先是对车辆进行清洗，然后重点对车辆的边边角角进行清洗，这是极为重要的一个流程，会影响到车衣的包边效果，然后是对车辆进行打版和裁剪车衣，最后就是技师在一个降尘环境里通过纯手工的方式进行贴车衣了。我也问了店里的技师，像这样一辆车贴完全车的施工时间大概在三天左右。施工完成后，我们需要对车辆进行仔细的检查，方法就是在光线好的地方检查车一是否有水泡，气泡以及车身的边边角角处包边是否在里面，以及是否有起边的现象，膜贴完了原来车上一些比较细微的划痕基本上看不出来了，我们也咨询了店里的技师，这车一确实会对比较细小的划痕起到很好的覆盖作用，尤其是黑色的车身可以有效的防止太阳纹的产生!
在这儿要提醒大家，贴完膜的一周之内咱不要沾水，更不要洗车，开的时候尽量慢点，时速不要超过80公里每小时，这一周之后再回到店里检查一下就可以了接下来咱们要说一下大家比较关心的价格问题了，它应该算是所有的车漆养护产品当中比较昂贵的一种了，我们就拿一辆车为例，整个车贴下来大概是在2万块左右，质保期是十年，如果出现了起泡卷边的这些情况，是可以到店里进行维修的，每半年，要进行一次养护，如果出现了剐蹭的情况是可以更换局部车衣的位置不同的价格也不一样，具体的您可以咨询当地的商家!还有一点要特别提醒大家，如果发生了对方全责事故，您是可以走对方的保险去理赔车的由于车衣是在最近两年才出现的，所以市场的监管力度并不严，这也使得一些小作坊厂家容易趁虚而入，所以大家在购买车衣的时候一定要擦亮双眼，那车一作为一种新兴的汽车用品，它的优势当然是毋庸置疑的，对比之前的打蜡镀膜，镀晶，它在后续的维护费用持久度还有抗划痕能力上都有显著的提升，

但是价格也不便宜，所以在性价比方面还得您自己去权衡。